قسمت 2: جالبترین Restomods در موتور

کدامیک از این خودروهای عضلانی مدرن و خیره کننده را انتخاب می کنید؟

کدامیک از این ماشین های عضلانی مدرن خیره کننده را انتخاب می کنید؟

برای مجموعه داران خودرو و گیربکس ها ، روند restomod نوع جدیدی از خودرو را به نمایشگاه خودرو آورده است. این خودروهای مرمت شده دارای قطعات مدرن یا ارتقاء پس از فروش هستند تا بهترین ها را از هر دو جهان برای دوستداران اتومبیل های قدیمی ارائه دهند. در حال حاضر چند نمونه تاثیرگذار در موجودی ما را مشاهده کنید.

1972 دوج چلنجر Restomod

فقط یک نگاه لازم است تا متوجه شوید این دوج چلنجر رستومود 1972 یک ماشین سفارشی جدی است. از این گذشته ، کارخانه هرگز آن را به این اندازه روشن و صاف نکرده است. اما در حالی که رنگ تابش می کند ، قدرت بزرگ داخل نیز همینطور است. با جعبه دنده شش سرعته متوالی ، فضای داخلی آماده برای مسابقه ، سیستم تعلیق ارتقا یافته و Ernie Elliott 440 V8 ، این وسیله به گونه ای ساخته شده است که ماهیچه های جدی را به خیابان ها بیاورد. داستانی که به ما گفته می شود این است که از زمان بازسازی کامل آن فقط 1 کیلومتر راه است.

اینجا بیشتر بیاموزید.

شورلت Bel Air Restomod 1955

هرکسی که زیر کاپوت نگاه کند به سرعت متوجه این سفارشی One-Fifty می شود Bel Air به معنای تجارت جدی است. در زیر کاپوت یک روکش کروم رنگی قرار دارد ، موتور V-8 402 اینچ مکعبی با صدای خیره کننده ظاهر می شود که از لوله های اگزوز دوگانه فولاد ضد زنگ سفارشی صدایی شگفت انگیز تولید می کند. متصل به موتور قطعات متعدد افزایش عملکرد وجود دارد که به این Bel Air اجازه می دهد بر رقابت خود تسلط داشته باشد.

در اینجا بیشتر بدانید.

1953 International R110 Restomod

این R110 بین المللی مطمئناً یک ساختار منحصر به فرد است که مطمئناً هرجا را که می خواهید مورد توجه قرار گیرد. آی تی. زیر کاپوت یک جانور نشسته است که آماده حمله به هر کسی است که جرات دارد این کامیون خیره کننده را به چالش بکشد ، یک LS6 قدرتمند مجهز به سر LS1 و یک دوربین عملکردی متصل به گیربکس 4L60E. این R110 از چرخ دنده های ارتقا یافته و چرخ های آلیاژی Weld استفاده می کند که موقعیت ترسناکی به این کامیون می بخشد. بدنه آن تماما فولادی است و با رنگ چشمگیر مروارید لیمویی یخ که به نظر ما شگفت انگیز است و واقعا استثنایی است به پایان رسیده است.

در اینجا بیشتر بدانید.

1965 Pontiac GTO LS1 Restomod < /h4>

ازدواج بهتر از پونتیاک قدیمی GTO و موتور LS1 ممکن است وجود داشته باشد؟ به سختی می توانید یکی را پیدا کنید. این GTO 1965 نه تنها دارای موتور LS1 است ، بلکه ارتقاء و پیشرفت های زیادی را نیز متحمل شده است.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورولت Chevelle SS Restomod 1970

ترکیب 502 اینچ مکعب بلوک بزرگ وحشیانه شورولت با گیربکس اتوماتیک سخت Turbo 400 و زیبایی سیاه زمرد ، این کوبنده زمینی کثیف جمعیت زیادی را تحسین می کند. و اگر شما یکی از بسیاری از علاقه مندان به دنبال یک کلاسیک سرگرم کننده هستید که بی نهایت جذاب است ، بلیط شما برای گذراندن اوقات خوب و خاطرات عالی است.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورلت نوا 1970 468ci Restomod

حرفهای زیادی برای گفتن وجود دارد ضرب المثل قدیمی ، "با چیزهای خوب کار نکنید" و ما قطعا موافق این هستیم که این شورولت نوا را به ماهیت خود وفادار نگه داریم! در نگاه اول متوجه رنگ آمیزی براق و حالت تهاجمی زرق و برق دار خواهید شد. این نوا پدر شما نیست - در زیر آن کاپوت القایی بزرگ گاو 4 اینچی استموتور بزرگ 468ci Chevy Big Block مجهز به سیستم تزریق سوخت الکترونیکی Holley Sniper.

در اینجا بیشتر بدانید.

1965 فورد موستانگ Restomod

فوراً آشکار می شود که این فورد موستانگ رستومود 1965 یک دستگاه سفارشی یکبار مصرف است. اما وقتی کمی عمیق تر می شوید ، متوجه می شوید که چندین دهه طول کشید تا به دنبال اجزای صحیح باشید تا این خودرو درست کار کند. این بدان معناست که یک موتور Boss واقعی با عملکرد حتی بزرگتر ، سیستم تعلیق ارتقا یافته ، پنج سرعته ، فضای داخلی کولر گازی سفارشی و همه در این بدنه تهاجمی و متمایز پیچیده شده است. اگر بدن شما را کمی یاد Eleanor Mustang می اندازد ، این بیش از یک تصادف است. داستان در این مورد شامل این است که از آن به عنوان بخشی از تبلیغات Gone in Sixty Seconds (2000) استفاده شد.

اینجا بیشتر بیاموزید.

شورولت C10 ZL1 1968 Pro-Touring Restomod

این شورلت C10 ZL1 مدل 1968 مال شما نیست C10 متوسط ​​کشاورز-این کامیون بازسازی شده چهار چوب همه چیز است جز آن! کاپوت این کامیون را بکشید و متوجه موتور فوق قدرتمند LSA Camaro ZL1 مجهز به سوپرشارژ می شوید که انتظار دارد با بیش از 650 اسب بخار قدرت و 630 فوت پوند گشتاور در این کامیون کلاسیک رام شود.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورلت Nova SS 350 Pro-Touring Restomod 1966

Nova به شورلت به عنوان مدل اولیه تولیدکننده بدون هیچ گونه حاشیه معرفی شد. این خودرو جمع و جورترین خودروی جنرال موتورز بود - که باعث محبوبیت آن در بین علاقه مندان و نامزد ایده آل برای ساختن چیزی بزرگتر شد. این Nova از بازسازی کامل ، مهره و پیچ استفاده می کند که با افتخار به رنگ قرمز زیبا و خطوط بدنه می بالد.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورولت کامارو LSX 427 Restomod 1969

ملقب به "خواب نقره ای" این کامارو یکی از با 427 Ci آن مراقب باشید. موتور LSX ، گیربکس 4 سرعته 4 سرعته اتوماتیک 4 دنده و عقب 12 پیچ ، مطمئناً سر به عقب می چرخد. نمای بیرونی براق هر کسی را فریب کارخانه رالی ویلز و ظاهر ساده آن را می دهد. مجسمه اصلی نه تنها در نمای بیرونی کارخانه به نظر می رسد ، بلکه مجسمه اصلی در داخل و همچنین با سبک کارخانه به سبک کارخانه Houndstooth Bucket Seating و موارد دیگر برجسته شده است.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورلت کامارو رستومود 1969

این شوروی 1969 است یک مدعی قوی برای "تهدیدآمیزترین کامارو در جهان". در زیر کاپوت فولادی ، تگزاس Speed ​​and Performance 370 ci Gen IV V8 فشرده شده است که 879+ RWHP را منفجر می کند! اجزای ممتاز شامل یک سوپرشارژر Whipple 4.5L جلو ، سر IV آلومینیوم Gen IV PRC 225cc با روکش های TSP فولادی 1.72 ، نگهدارنده های تیتانیومی ، فنرهای دو سوپاپ PAC و دریچه های ضد زنگ ساقه توخالی ، میل لنگ جعلی K1 ، میله های پرتو H Callies ، پیستونهای آلومینیومی Wiseco ، دوربین دمنده TSP و میله های فشار قوی ، انژکتورهای Injector Dynamics 1050cc ، سربرگ های Stainless Works و سخت افزار ARP در سرتاسر آن.

در اینجا بیشتر بدانید.